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ノートとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   いすゞ  フォワード
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 132万円1998万円
フォワードの相場表を見る
7186 中古車掲載台数 470
  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ 

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラウンドビューモニター ドラレコ

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 衝突軽減 全方位 フルセグ

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X アラウンドビュー ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 純正ナビフロアマット 純正ETC

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X CarsOsaka:H0608 ETC スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード クレーン車 

    本体価格
    283万円

  • いすゞ フォワード 23-38 アルミバン 570ボディ 210馬力 床ローラー

    本体価格
    209万円

  • いすゞ フォワード 4トン 深ダンプ 鉄箱ダンプ 解体ダンプ ファームダンプ 電動コボレーン

    本体価格
    458万円

  • いすゞ フォワード . 3段クレーンフックイン ユニック同年式

    本体価格
    434.5万円

  • いすゞ フォワード 5.2DTワイド.ウイング積載2.95t 荷台寸長620 幅240 高239 ラッシング2段

    本体価格
    559万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプLゲート電動コボレーン付 Lゲートダンプ

    本体価格
    355万円

  • いすゞ フォワード ダンプ 

    本体価格
    280万円

  • いすゞ フォワード アルミウイング 日本フルハーフ 新明和パワーゲート ラッシングレール2段

    本体価格
    298万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ強化電動コボレーン付 

    本体価格
    259万円

関東
2032
118.1万円
関西
955
128.8万円
東海
903
123.5万円
北海道
356
127.4万円
九州
995
122万円
東北
773
121.1万円
北陸・甲信越
563
119.4万円
中国
405
120.1万円
四国
204
110.5万円
地域別台数
関東
108
443.9万円
関西
47
393万円
東海
63
490.7万円
北海道
110
433.2万円
九州
81
380.2万円
東北
15
483.3万円
北陸・甲信越
11
453.5万円
中国
6
361.5万円
四国
29
490万円

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日産  ノート   いすゞ  フォワード
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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