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ノートとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノート   レクサス  LSハイブリッド
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 35万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
7529 中古車掲載台数 331
  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット 純メモリーナビテレビ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192万円

  • 日産 ノート 1.2 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正7型ナビ Dミラー 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    153.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ・TV・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    153万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/純正9インチナビ/アラビュ-

    本体価格
    229.9万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 1オーナー/全画面SDナビ/マークレビンソン

    本体価格
    175万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 白革 マークレビンソン ブルーレイ 19AW

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マークレビンソン/リアエンター/4人乗/4WD

    本体価格
    183万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 黒本革/レーダークルーズ/エアロスポイラー

    本体価格
    73万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD リヤシートエンターテインメントシステム

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ・ホワイトレザー・本州仕入

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD ウェザリアエアロ/禁煙サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    150万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD マクレビ リアエンタ BSM

    本体価格
    239万円

関東
2139
116.7万円
関西
991
128.5万円
東海
968
124.1万円
北海道
364
125.9万円
九州
1039
121.6万円
東北
807
120万円
北陸・甲信越
581
120.7万円
中国
437
121.8万円
四国
203
112.3万円
地域別台数
関東
124
203.5万円
関西
32
190.1万円
東海
42
152.6万円
北海道
55
170.1万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.3万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
8
225.6万円

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ノートとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   レクサス  LSハイブリッド
203万円306.4万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1198 排気量(cc) 4968
82 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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