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ノートとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   リンカーン  マークLT
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
6738 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S TV Bluetooth DVD 360カメラ 日産ディーラー整備歴 スマートキー ドラレコ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 LEDヘッド ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 本州仕入れ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 ノート 1.2 S 車検整備付 純9型ナビ/Bluetooth/フルセグ/DVD インテリアラビュー/インテリルームミラー LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ インテリキー/Pスタート エマブレ ステリモ ハイビームアシスト/インテリオートライト

    本体価格
    151.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・アラウンドビュー・プロパイロット・インテリキー・ステアリングヒーター・ETC・Pスタート・業販可

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ スタッドレスタイヤセット付 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー プッシュスタート&スマートキー オートエアコン ETC 電動パーキング

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

関東
1781
106.1万円
関西
967
110.1万円
東海
813
116.9万円
北海道
375
129.6万円
九州
926
112.1万円
東北
726
111.3万円
北陸・甲信越
557
110万円
中国
393
117万円
四国
200
107.4万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ノートとマークLTのカタログ情報を比較する

日産  ノート   リンカーン  マークLT
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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