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ノートとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ノートとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  ディスカバリー
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
7531 中古車掲載台数 101
  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコETC

    本体価格
    197万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    160万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 日産コネクトナビアラウンドETC4WD

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.2 S ETC・U4K0294

    本体価格
    147万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー 禁煙車 走行4万K台

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ノート eパワー メダリスト ホワイトレザーシート純正SDナビTVBluetoothバックカメラLEDヘッ eパワー メダリスト ホワイトレザーシート

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元試乗車 AVM ドラレコ+室内 ETC2.0

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV +プラズマ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    28万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 純正ナビ 1オーナー MERIDIAN サンルーフ

    本体価格
    509.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュ革シート ディーラー整備車 禁煙

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 純正ナビ・TV・エアサス・電動テールゲート

    本体価格
    445万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 社外CD

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 MERIDIAN エアサス 20インチAW

    本体価格
    387.3万円

関東
2150
116.5万円
関西
985
128.9万円
東海
974
123.8万円
北海道
363
126.6万円
九州
1042
121.5万円
東北
803
120.2万円
北陸・甲信越
583
120.7万円
中国
434
122.2万円
四国
197
112.2万円
地域別台数
関東
70
248万円
関西
7
492.9万円
東海
7
339.7万円
北海道
5
535.9万円
九州
3
498万円
東北
1
509.8万円
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
1
445万円
四国
2
661.5万円

ノートの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ノートとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  ディスカバリー
203万円306.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1198 排気量(cc) 2992~2994
82 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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