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ノートとレンジローバーヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ノートとレンジローバーヴォーグの中古車情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 180万円445万円
レンジローバーヴォーグの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR Vセレクション プラスセーフティ 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車UP・メモリーナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    191万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC ナビ ラジオ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    54万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ&プロパイロット&アラウンドビューモニター&ドライブレコーダー&ETC

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー シート/ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド ETC レーンアシスト オートライト/エアコン

    本体価格
    176.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正メモリーナビ/アラウンドビューモニター/ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ オートホールドブレーキ ハイビームアシスト ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー

    本体価格
    172万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV

    本体価格
    45万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X /禁煙/ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    48.6万円

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    本体価格
    369万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD 後期型 ベージュ革 サンルーフ ナビ 禁煙車

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    389万円

  • ランドローバー レンジローバーヴォーグ 5.0 V8 4WD ワンオーナー車/純正HDDナビ/地デジ/パークディスタンスコントロール/ジェットレザーシート/ヒーター・クーラー/クルーズコントロール/ハーマンカードンオーディオ/バイキセノンライト/禁煙車/灰皿未使用/ETC

    本体価格
    440万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
959
112.1万円
東北
717
112.7万円
北陸・甲信越
561
110.3万円
中国
391
116.6万円
四国
203
107.2万円
地域別台数
関東
8
338.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
180万円
九州
1
389万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとレンジローバーヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ランドローバー  レンジローバーヴォーグ
203万円310.9万円 新車時価格 1180万円1654万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1955×1900  他
1198 排気量(cc) 4196~4999
82 最高出力(馬力) 306~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.5~6.3km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

車両価格を改定

車両価格が改定された。4.4LのV8が60万円、4.2LのV8スーパーチャージドは65万円引き上げられている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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