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ノートとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

日産  ノート   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
6730 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B アラウンドビューモニター ETC デジタルインナーミラー オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー 電動格納式ミラー マニュアルレベリング機能 オートエアコン

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    63万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    44万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/インテリジェントキー/プッシュスタート/踏み間違い衝突防止アシスト/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    59.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正14インチアルミ オートライト オー

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 ノート ePOWER 12X・新品ナビフルセグ・アランドビ 

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 当社展示試乗車UP 禁煙車 日産純正ナビ TV Bカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・純正ETC LEDライト

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 純正ナビ エマージェンシーブレーキ ETC レーンアシスト スマートキー Bluetooth ハイブリッド車 オートライト 電動格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 日産コネクトナビゲーション アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ETC2.0 前後ドライブレコーダー スマートルームミラー ワンオーナー車

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速 LEDライト 純正ニスモエアロ ニスモ専用アルミ ニスモ専用サス&ショック ナビTV Bカメラ ニスモ専用マフラー 前後ドラレコ インテリジェントキー プッシュスタートニスモ専用シート ディーライト

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼルDX 4WD 5MT 2バッテリー 最大積載量1250kg

    本体価格
    199万円

関東
1774
105.9万円
関西
966
110万円
東海
795
115.7万円
北海道
377
130.4万円
九州
924
111.5万円
東北
731
111.3万円
北陸・甲信越
564
110.8万円
中国
398
116.6万円
四国
201
107.5万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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日産  ノート   マツダ  ボンゴブローニイトラック
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1198 排気量(cc) 1789~2184
82 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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