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ノートとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   マツダ  MX-30
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
6793 中古車掲載台数 181
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 ドラレコ ETC 清掃クリーニング済み

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 X NISSANコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ハンドルヒーター シートヒーター プロパイロット ワイヤレス充電 カープレイ連携 ブラインドスポットモニター 前後ソナー LEDライト Bluetooth

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ETC バックカメラ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5MT ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 S /禁煙車/安全装置/社外ナビ/バックカメラ/ETC/前方ドライブレコーダー/コーナーセンサー/Bluetooth音楽/電動パーキング・オートホールドブレーキ/

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 純正ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ/SDナビ/ETC

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト ドラレコ オートハイビーム デジタルインナーミラー パーキングセンサー スマートキー 純正AW ブルートゥース対応 CVT

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    149.8万円

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    195.9万円

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    本体価格
    185万円

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    260万円

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    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 ワンオーナー 記録簿 禁煙車 フルセグTV ナビ ETC 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    219万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    225万円

関東
1782
106.2万円
関西
974
111.1万円
東海
803
117.5万円
北海道
375
132.2万円
九州
925
110.5万円
東北
746
112.5万円
北陸・甲信越
584
111.8万円
中国
408
116.2万円
四国
196
106.8万円
地域別台数
関東
58
193.4万円
関西
22
192.9万円
東海
26
181.1万円
北海道
16
215.7万円
九州
19
193.1万円
東北
9
197.2万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
19
207.2万円
四国
3
179.1万円

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ノートとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ノート   マツダ  MX-30
203万円310.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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