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ノートとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
6789 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速マニュアル車 ナビ フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ ETC オートライト フォグ インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元試乗車 ディーラーオプションナビ 全方位カメラ コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト LEDヘッドランプ 純正ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダーブレーキ オートライト LEDヘッドライト オートライト キーフリーシステム

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ レーンキープ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー オーディオ 電動格納ミラー ウィンカーミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋 ノート

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ コーナーセンサー HIDヘッドライト インテリジェントミラー オートライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 ノート e-POWER B FOUR ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・デジタルインナーミラー・ドラレコ・全周囲カメラ・前後クリアランスソナー・ACC・レーンキープ・ハーフレザーシート・保証付

    本体価格
    76.4万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D/整備記録簿

    本体価格
    応談

関東
1818
106.6万円
関西
975
109.8万円
東海
818
116.9万円
北海道
366
127.5万円
九州
960
111.9万円
東北
708
112.2万円
北陸・甲信越
553
110.3万円
中国
388
116.3万円
四国
203
105.7万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
203万円310.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1198 排気量(cc) 5439
82 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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