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ノートとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ パーキングソナー LEDオートライト インテリジェントキー プッシュスタート ウィンカーミラー 試乗OK!

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ/TV/全方位/デジタルインナーミラ

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正15インチAW デジタルインナーミラー

    本体価格
    101万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 衝突軽減 バックカメラ SDナビ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth 踏み間違い防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    191.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター BSI ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 HDMI オートライト 地デジ

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ノート S 9インチ純正ナビ シートヒーター USB

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    192万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車両 メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン インテリジェントルームミラー SOSコール ブレーキオートホールド 踏み間違い防止

    本体価格
    193万円

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  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3列シート 7人乗り 記録簿 スペアキー

    本体価格
    167万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
959
112.1万円
東北
717
112.7万円
北陸・甲信越
561
110.3万円
中国
391
116.6万円
四国
203
107.2万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとRクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  Rクラス
203万円310.9万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1198 排気量(cc) 3497~5461
82 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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