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ノートとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ノートとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  デリカスペースギア
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
6459 中古車掲載台数 75
  • 日産 ノート eパワー X バックカメラ 障害物センサー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth eパワー X バックカメラ 障害物センサー 純

    本体価格
    130万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ/全周囲M/LEDライト/ツートン

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 4WD 純正アルミ ナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ALPINE9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ノート 1.5 15X ナビABS電格ミラーPSPW盗難防止システム

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 S ETC 全方位モニタ 電子ミラー BSM 衝突軽減

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ/BT接続/ETC/フルセグ/ハ-フレザ-

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアリーグレー エディション Pパイ Dミラー メーカーFセグナビ 360°CAM

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 日産認定中古車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 中期型 地デジナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ リフトアップ 本革調シート

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT・寒冷地仕様・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD シャモニー ベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    133万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 ジャスパー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0ロングスーパーエクシード 4WD 5人乗り 車椅子移動車

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB 4WD

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 デリカスペースギア XR 4WD D-TB 

    本体価格
    195万円

関東
1856
117.2万円
関西
890
121.9万円
東海
771
119.5万円
北海道
328
130.7万円
九州
846
116.9万円
東北
692
117.1万円
北陸・甲信越
530
109.7万円
中国
375
124万円
四国
171
106万円
地域別台数
関東
16
109.1万円
関西
3
86.8万円
東海
10
124.9万円
北海道
10
122.5万円
九州
5
99.9万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
7
114.2万円
中国
3
115万円
四国
17
159.7万円

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デリカスペースギアの中古車を探す

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ノートとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   三菱  デリカスペースギア
203万円306.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1198 排気量(cc) 2350~2972
82 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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