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ノートとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  ノート   三菱  デリカバン
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 28万円158.6万円
デリカバンの相場表を見る
7526 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD エマ―ジェーシーブレーキ・純正エンスタ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリーナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ Bluetooth 全周囲 デジミラ エマブレ

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ アラウンドビューモニター LED

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ/アラウンドモニター/LEDヘッド

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD コネクトナビ プロパイロット 全方位M

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビュー エマージェンシ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9inナビ フルセグ Bカメラ BT ETC

    本体価格
    180.2万円

  • 日産 ノート 1.5 15G FOUR 4WD 検7年5月/市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    18万円

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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS ETC

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 両側スライドドア AM・FMラジオ

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    129.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    149.4万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX キーレス フロント左右PW ナビ ETC

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC 両側スライド AUX

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1オーナー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ 車検1年整備保証付タイベル交換済ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 丸目塗装 新品MTタイヤ スモークテール

    本体価格
    121万円

関東
2142
116.7万円
関西
990
128.6万円
東海
966
124.2万円
北海道
363
126.1万円
九州
1037
121.6万円
東北
809
120万円
北陸・甲信越
579
120.5万円
中国
437
121.8万円
四国
203
112.3万円
地域別台数
関東
13
89.8万円
関西
6
95.5万円
東海
2
121.4万円
北海道
1
69.8万円
九州
2
54.5万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
149.4万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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日産  ノート   三菱  デリカバン
203万円306.4万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1198 排気量(cc) 1597
82 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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