| 日産 ノート | 三菱 デリカD：2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8.9万円～305.9万円
ノートの相場表を見る |
中古車相場 |
5.6万円～290万円
デリカD：2の相場表を見る |
| 5460台 | 中古車掲載台数 | 692台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ノート | 三菱 デリカD：2 | |
|---|---|---|
| 203万円～310.9万円 | 新車時価格 | 188.3万円～269.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3790×1645×1745 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 1197～1242 |
| 82 | 最高出力（馬力） | 82～91 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10％、出力も6％向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。（2020.11） |
解説 |
後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目 コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。（2020.12） |
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