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ノートとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
3万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 9.9万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
6355 中古車掲載台数 1110
  • 日産 ノート 1.2 X ETC CDオーディオ プッシュスタート

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH FOUR 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元試乗車&プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 地デジフルセグナビTV バックカメラ エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ インテリジェントキー プッシュスタート 16インチアルミ

    本体価格
    103万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ エマージェンシー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ プロパイロット LEDライト

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ノート 1.2 X 試乗車アップ車両

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    127.2万円

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    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ 前後ドラレコ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    86万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ターボ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/コーナーセンサー/LED/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ヒルスタートアシスト/シートヒーター/ルーフレール/純正17インチアルミ/電動パーキング/USB接続/

    本体価格
    180.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックデザインパッケージ ナビゲーションパッケージ ETC 禁煙車

    本体価格
    84万円

関東
1738
101万円
関西
890
114.1万円
東海
730
102.1万円
北海道
323
114.6万円
九州
863
113.2万円
東北
697
115.6万円
北陸・甲信越
551
113.6万円
中国
386
111.6万円
四国
177
111.7万円
地域別台数
関東
364
183.4万円
関西
155
203.1万円
東海
193
186.7万円
北海道
82
149万円
九州
96
163.3万円
東北
64
142.9万円
北陸・甲信越
72
204.7万円
中国
58
177.5万円
四国
26
171.8万円

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日産  ノート   ミニ  ミニクロスオーバー
203万円310.9万円 新車時価格 335万円647万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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