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ノートとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  プリメーラカミノ
VS
9万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
6379 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビフルセグTV・Bカメラ・フルエアロ

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正9型ナビ アラウンドビューモニター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    145.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    117万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ・TV・ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビ/TV/全方位カメラ/DVD・CD・Bluetooth/ステアリモコン/ETC/Pスタート/クルコン/衝突軽減/車線逸脱警報/前後誤発進抑制/前後ソナー/デジタルインナーミラー/ドラレコ/LEDヘッド/フォグ/純正AW

    本体価格
    116万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    64万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 衝突軽減・純正ナビ・全周囲カメラ・デジタルミラー・純正エアロ

    本体価格
    73万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正メモリーナビ・フルセグTV(MM316D-W)

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト マルチビューモニター ミラー型ドライブレコーダー ETC ナビ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

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    118.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    125万円

関東
1699
101.1万円
関西
868
114.7万円
東海
780
98.6万円
北海道
335
121.7万円
九州
899
113万円
東北
685
114.2万円
北陸・甲信越
553
114.4万円
中国
389
112.4万円
四国
171
112.8万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---

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プリメーラカミノの中古車を探す

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ノートとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  プリメーラカミノ
203万円310.9万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
1198 排気量(cc) 1769~1998
82 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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