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ノートとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ラルゴ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
6711 中古車掲載台数 8
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 試乗車UP・プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・前席シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    283万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー 純正メモリーナビ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    60.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正エアロ 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー インテリジェントクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正エアロ・SDナビ・アラウンドビュM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    126万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT 純正アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.5 15X スマートキー

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速MT/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    89.2万円

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    43万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD サンルーフ/ハーフレザー/整備手帳/ETC /純正アルミ/CD

    本体価格
    89万円

関東
1774
106万円
関西
969
110.2万円
東海
793
115.8万円
北海道
374
129.9万円
九州
926
111.7万円
東北
723
111.4万円
北陸・甲信越
556
110.2万円
中国
395
116.8万円
四国
201
107.7万円
地域別台数
関東
4
88万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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ノートとラルゴのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ラルゴ
203万円310.9万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1198 排気量(cc) 1973~2388
82 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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