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ノートとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 109.8万円389.9万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
7451 中古車掲載台数 80
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 X 元社用車ナビETCスマートルームミラー

    本体価格
    202万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH インテリジェントルームミラー

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減/LED/ETC

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S /エマブレ/アラウンドビューM

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーナビ/プロパイロット/純正アルミ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ ETC/ナビ/全周カメ/DVD/TV/BT/プリクラ/AAC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 登録済未使用車/プロパイロット

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正メモリーナビETC インテリキー 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ GX 154部位1年保証

    本体価格
    245.6万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 オートステップ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗り ワゴン

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り ナビ 左オートスライドドア

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 左オートスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 左電動スライド 保証24ヵ月

    本体価格
    244万円

関東
2128
116.6万円
関西
980
128.9万円
東海
961
123.7万円
北海道
360
126.2万円
九州
1031
121.2万円
東北
786
120.5万円
北陸・甲信越
581
120.4万円
中国
425
122.5万円
四国
199
112.2万円
地域別台数
関東
42
212.8万円
関西
13
231.8万円
東海
10
230.1万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
247.5万円
四国
1
271万円

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ノートとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  NV350キャラバンワゴン
203万円306.4万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1198 排気量(cc) 2488
82 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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