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ノートとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   日産  ブルーバードクーペ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 368.5万円605万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
6611 中古車掲載台数 12
  • 日産 ノート 1.2 S アラウンドビューモニター(全方位カメラ)/シートヒーター/ETC搭載/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 4WD 日産コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 スマートルームミラー シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト /純正7インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ BT 全方位モニター USB

    本体価格
    127.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビューモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社展示・社用車 9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    186万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/TV/バックカメラ/ドラレコ1年保証

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/LEDライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.8万円

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  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS L16 SUツインキャブ 4速 純正ホイールキャップ ノーマル車 KP510

    本体価格
    412.5万円

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    429万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンブルーバード SSS クーペ ダットサンブルーバード SSSクーペ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサンSSSクーペ510 ダットサン1800SSSクーペノーマル車両SUツインキャブ

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    396万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 2000GT サメブル2DHT ソレタコデュアル ダイチャクリキ前後車庫調 スターシャークアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1800SS 2ドアクーペ L18 ツインキャブ MTミッション ワタナベ14AW ローダウン フロントスポイラー バケットシート2脚 ナルディウッドステアリング ハミングテール

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ KH510 SSS 

    本体価格
    389万円

  • 日産 ブルーバードクーペ SSS 

    本体価格
    485万円

関東
1806
107.3万円
関西
873
112.9万円
東海
832
111.2万円
北海道
309
130.4万円
九州
969
117.4万円
東北
718
120.4万円
北陸・甲信越
505
118.7万円
中国
405
118.4万円
四国
194
116.1万円
地域別台数
関東
4
412.5万円
関西
1
---
東海
2
368.5万円
北海道
0
---
九州
3
605万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
437万円
四国
0
---

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ノートとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ブルーバードクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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