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ノートとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
6770 中古車掲載台数 97
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO BBS17AW/車高調/ナビTV

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 禁煙車/フルセグTV/全方位カメラ/Bカメ/コーナーセンサー/衝突軽減/ドライブレコーダー/ETC/LED/スマキー

    本体価格
    53.1万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 禁煙車 レーンキープアシスト ナビ Bluetootj接続 バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 ノート ノート X Vセレクション 

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 横滑り防止装置 全方位カメラ 純正メモリーナビ フルセグTV CD/DVD ETC クリアランスソナー 切替式4WD スマートキー フォグランプ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S FF車 メモリーナビゲーション

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スーパーチャージャー/インテリジェントアラウンドビューモニター/アイドリングストップ/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/DVD/BT/スマートルームミラー/ETC/オートライト

    本体価格
    78.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ アラウンドビューモニター HIDヘッドライト スマートキー オートエアコン ETC アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    35.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    869.9万円

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    1320万円

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    698万円

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    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1000万円

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    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG スポクロ カ-ボンル-フ BOSEサウンドシステム LEDマトリックスヘッドライト 22インチGTデザインホイール

    本体価格
    1108万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ツートンレザー18way電動シート

    本体価格
    1420万円

関東
1782
105.3万円
関西
967
109.4万円
東海
799
115.5万円
北海道
377
132万円
九州
931
111.3万円
東北
743
112.2万円
北陸・甲信越
570
110.8万円
中国
402
116.3万円
四国
199
106.3万円
地域別台数
関東
30
1275万円
関西
16
1010.1万円
東海
22
1216.8万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1383.4万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
3
1275万円
四国
2
1420万円

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ノートとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ポルシェ  カイエンクーペ
203万円310.9万円 新車時価格 1115万円2880万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1198 排気量(cc) 2894~3996
82 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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