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ノートとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  WiLL サイファ
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
6971 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD 4WD 寒冷地仕様 クリアランスソナー ナビTV バックカメラ パノラミックビューモニター LEDヘッドライト プッシュスタート エアロ エンジンスターター 2駆4駆切替スイッチ モニター付ルームミラー

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートLEDライト 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ 全周囲カメラ オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X /キーレス/スマートキー/盗難防止システム/LED/電動格納ミラー/TV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ノート 1.2 X e-POWER プロパイロット 当社試乗車

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー バックモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 純正ナビ 地デジ ETC エマージェンシーブレーキ衝突軽減 LEDライト LEDフォグ プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ レーンアシスト オートライト

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検R8.5 ナビ CD 即日登録

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    20.9万円

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    50万円

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    47.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正メモリーナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 FF 純正メモリーナビ

    本体価格
    17万円

関東
1911
103.5万円
関西
978
112.8万円
東海
867
117.9万円
北海道
359
122.4万円
九州
916
111万円
東北
759
111万円
北陸・甲信越
597
111.3万円
中国
381
113.8万円
四国
203
107.9万円
地域別台数
関東
10
45.7万円
関西
4
34.9万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
46.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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ノートとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  WiLL サイファ
203万円310.9万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1198 排気量(cc) 1298~1496
82 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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