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ノートとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  クイックデリバリー
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 58万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 28
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 

    本体価格
    100万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/ETC/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/ブルートゥース接続/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/スマートルームミラー

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 全方位カメラ Dインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット/全方位カメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/オートホールド/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    167.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ハーフレザー オートライト/エアコン ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC 車線逸脱警報 盗難防止システム

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD メーカーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ プロパイロット スマートルームミラー SOSスイッチ LEDヘッドライト ワイヤレス充電 カーテンエアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ・全方位カメラドラレコ

    本体価格
    197.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 未登録車

    本体価格
    279.8万円

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  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーベース 床・壁木張り 1ナンバー貨物

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    295万円

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    58万円

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    208万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン 2000kg積載 コラム5MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    223万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー(加工車) AT パワステ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ クイックデリバリー HV ディーゼル 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    198万円

関東
1749
108.9万円
関西
912
115.4万円
東海
803
112万円
北海道
326
127.9万円
九州
924
116.8万円
東北
712
115.4万円
北陸・甲信越
558
115万円
中国
409
116.8万円
四国
181
112.7万円
地域別台数
関東
4
275.7万円
関西
5
331.6万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
9
179.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
181.6万円
四国
2
225万円

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ノートとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  クイックデリバリー
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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