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ノートとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
6656 中古車掲載台数 41
  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車/純正9型ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/エマージェンシーブレーキ/電動パーキングブレーキ/車線逸脱防止装置/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/ISOFIX

    本体価格
    211万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ/純正メモリナビフルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/スマートルームミラー/ハーフレザーシート/純正15インチアルミホイール/前後コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh アラウンドモニター インテリジェントルームミラー LEDライト フォグランプ スマートキー ETC ドライブレコーダー 純正アルミ Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正7型ナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/フルセグTV/インテリジェントルームミラー/前方ドラレコ/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/電動格納ミラー/純正15インチAW

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビTV 360度モニタ ドラレコ エマブレ

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 車検2年 1年保証 修復歴なし 禁煙車 ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー プッシュスタート SDナビ CD フルセグ AUX Bカメラ ETC フロントフォグ

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 1オーナー 純正ナビTV Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD バックカメラ ナビ フルセグTV リヤソナー スマートキー 盗難防止装置 DVD USB Bluetooth 横滑り防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    105.8万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/ブルートゥース/CDDVD再生/ステアシフト

    本体価格
    148万円

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    110万円

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    129万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー 純正ナビ ETC

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    72万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD クルーズコントロール バックカメラ ETC

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    135.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナーHIDライト フルセグTV

    本体価格
    98万円

関東
1722
107万円
関西
933
116.5万円
東海
800
112.5万円
北海道
349
129.3万円
九州
969
116.1万円
東北
708
114.4万円
北陸・甲信越
568
113.8万円
中国
417
116.1万円
四国
190
112.5万円
地域別台数
関東
13
107.5万円
関西
7
93.7万円
東海
2
105.9万円
北海道
3
107.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
93.3万円
中国
7
134.6万円
四国
3
105.3万円

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日産  ノート   トヨタ  ヴァンガード
203万円310.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1198 排気量(cc) 2362~3456
82 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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