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ノートとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  プリウスEX
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
6448 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.5 15X SV Wエアバック スマートキー 整備記録簿

    本体価格
    28万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー フロント・リアソナー イクリプスSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ LEDヘッド 純正15AW

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 社外SDナビ CD DVD Bluetooth接続 ETC バックカメラ オートエアコン ドライブレコーダー前後 オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・CD再生・DVD再生・インテリジェントキー・プライバシーガラス

    本体価格
    105万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ/純正メモリナビフルセグTV/アラウンドビューモニター/ETC/スマートルームミラー/ハーフレザーシート/純正15インチアルミホイール/前後コーナーセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ ETC スマートキー オートライト HIDヘッドライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト ハイビームアシスト 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年 新車保証継承

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートライト Bluetooth CD フルセグ

    本体価格
    89万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X アラウンドビューモニターLEDヘッドライト純正ナビETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 LEDヘッド ETC

    本体価格
    112万円

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  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

関東
1741
110.2万円
関西
877
116.2万円
東海
810
113.5万円
北海道
328
131.1万円
九州
917
116.7万円
東北
661
116万円
北陸・甲信越
527
117.1万円
中国
406
117.4万円
四国
181
114.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとプリウスEXのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  プリウスEX
203万円310.9万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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