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ノートとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
7549 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 三眼LEDヘッドライト ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD フロントドラレコアラモニナビTVエマブレ

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 社外ナビ 社外前後ドラレコ ワンオーナー フルセグTV Bluetooth接続 ETC スマートルームミラー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 LEDヘッドライト 車線逸脱警報 DVD再生 ミュージックサーバー

    本体価格
    132万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・スマートルームミラー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置・

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 9型ナビ/全周囲/プロパイロット/デジタルミラー/Bluetooth接続/ブラインドスポット/衝突軽減/レーンアシスト/スマートキー/ハーフレザー/16インチアルミ/LEDヘッド/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9型ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC Bluetooth レーンキープアシスト コーナーセンサー フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電格ミラー ウィンカーミラー DVD

    本体価格
    59.8万円

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    133万円

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    本体価格
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    本体価格
    499.8万円

関東
2072
106.7万円
関西
1058
111.5万円
東海
940
118.2万円
北海道
393
123.9万円
九州
1037
112.5万円
東北
788
113.3万円
北陸・甲信越
627
109.7万円
中国
413
117.1万円
四国
221
108万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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