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ノートとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 89万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
7502 中古車掲載台数 147
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減ブレーキ クルコン アラモニ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO R1登録純正ナビTV360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 社外ナビTV バックモニター スポーツシート

    本体価格
    193万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 禁煙 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    83.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突事故被害軽減ブレーキ 踏間違防止装置

    本体価格
    126万円

  • 日産 ノート 1.2 X M純正コネクトナビプロパイAVMSOSコール

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    368.8万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD サンルーフ/冷暖房黒本革/後席モニター

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ/後席モニター/TRDエアロ/両側電動スラ

    本体価格
    126.4万円

関東
2139
116.7万円
関西
986
129万円
東海
960
124.4万円
北海道
364
126.3万円
九州
1034
121.6万円
東北
806
120.1万円
北陸・甲信越
578
120.6万円
中国
433
122.3万円
四国
202
112.4万円
地域別台数
関東
39
174万円
関西
12
239.6万円
東海
12
202.8万円
北海道
32
166.9万円
九州
9
217.8万円
東北
27
201.6万円
北陸・甲信越
12
187.9万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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ノートとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
203万円306.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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