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ノートとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
6755 中古車掲載台数 108
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    106.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビTV ドラレコ ETC LED

    本体価格
    138万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ/TV/全方位/デジタルインナーミラ

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ 車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き/インテリジェントキー/プッシュスタート/エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※雹害未使用車(凹み少)・日産ナビ・全周囲カメラ・HDMI接続・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・インテリルームミラー・LEDオートライト・オートエアコン・後側方車両検知装置

    本体価格
    180万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ナビETCドラレコ禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙 エマ―ジェンシーブレーキ 車線逸脱警報 インテリジェントルームミラー 純正7インチSDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 純正ナビ一体型ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    91万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 7型ナビ全周囲/LEDライト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    192.7万円

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    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    107.8万円

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    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライドドア自社審査提携

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X 

    本体価格
    419万円

関東
1781
105.8万円
関西
966
109.9万円
東海
796
116.4万円
北海道
378
130.7万円
九州
925
111.7万円
東北
735
111.7万円
北陸・甲信越
573
110.5万円
中国
401
116.3万円
四国
200
106.6万円
地域別台数
関東
38
158.5万円
関西
6
194.6万円
東海
4
114.5万円
北海道
28
133.2万円
九州
8
350.6万円
東北
13
147.4万円
北陸・甲信越
7
168.4万円
中国
4
267.4万円
四国
0
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ノートとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
203万円310.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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