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ノートとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ノートとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  ノート   トヨタ  JPN TAXI
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
6391 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ワンオーナー 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    58.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 弊社社用車・禁煙車・ナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 4.5点認定車 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ/ケンウッドメモリナビ/ETC/前後コーナーセンサー/レーンキープアシスト/プッシュスタートエンジン/社外フロアマット/横滑り防止装置/保証書/スペアキー

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーOPナビ フルセグ クルコン

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X e-POWER エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 43000K台TV純ナビETCスマートキーI-STOP インテリキー スペアキー プッシュスタート タイミングチェーン車 ISOFIX

    本体価格
    25万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ フルセグTV CD ETC ブルートゥース エマージェンシーブレーキ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ラジオ・CD・バックカメラ・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
1732
109.4万円
関西
866
116.3万円
東海
780
113万円
北海道
326
129.2万円
九州
912
116.3万円
東北
666
116.5万円
北陸・甲信越
525
116.3万円
中国
406
117万円
四国
178
113.2万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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日産  ノート   トヨタ  JPN TAXI
203万円310.9万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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