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ノートとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   米国ホンダ  エレメント
VS
4.4万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
7613 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノート 1.2 S ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ 全方位カメラ Dインナーミラー

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ/TV/AVM/LEDヘッドライト/ETC/スマートルームミラー/ハイビームアシスト/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止/

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車 純正ナビフルTV BT 全カメラ

    本体価格
    45.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト オーテックシート フルセグTV Bluetooth CD DVD USB接続 前後コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    98.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ(MJ118D-W)/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LEDライト/15インチAW/

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 当社元サービスカー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱警報 アラウンドビューモニター 日産オリジナルナビゲーション/MM316D-W ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正7インチSDナビ(MM316D-W)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター・社外14インチAW

    本体価格
    56万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    62.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

関東
2088
106.2万円
関西
1065
111.2万円
東海
942
117.6万円
北海道
390
125.8万円
九州
1059
111.4万円
東北
794
112.7万円
北陸・甲信越
636
109.3万円
中国
415
116.8万円
四国
224
107.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   米国ホンダ  エレメント
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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