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ノートと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ノートと4ランナーの中古車情報を比較する

日産  ノート   米国トヨタ  4ランナー
VS
1万円335万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 430万円885.5万円
4ランナーの相場表を見る
6440 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X コネクトナビゲーション・全周囲カメラ

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビュー クルーズコントロール

    本体価格
    105.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ツートン/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリーナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全方位 電子ミラー 速度追従

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車 ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ 地デジTV ETC スマートキー

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X CDラジオ アイドリングストップ Pスタート

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 17インチAW ナビバックカメラ サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD ベンチャーPKG リフトスタイル

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 2016 4ランナー TRDPRO 自社輸入車 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリーエディション 登録済未使用/サンルーフ/BSM/黒革シート

    本体価格
    885.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行輸入 1オーナー リフトアップ 17AW

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 登録済未使用/サンルーフ/デカール

    本体価格
    864.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    838万円

関東
1843
116.8万円
関西
888
122.8万円
東海
764
120.2万円
北海道
313
128.2万円
九州
864
119.8万円
東北
700
117.3万円
北陸・甲信越
514
112.2万円
中国
384
123.5万円
四国
170
108.2万円
地域別台数
関東
2
617.5万円
関西
0
---
東海
7
732.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   米国トヨタ  4ランナー
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~4000
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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