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ノートと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ノートと4ランナーの中古車情報を比較する

日産  ノート   米国トヨタ  4ランナー
VS
2025円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 278万円884.8万円
4ランナーの相場表を見る
7520 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ナビ ドラレコ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノート 1.5 15G 禁煙車 オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    224万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正ナビ アイドリングストップ 電動格

    本体価格
    35.4万円

  • 日産 ノート 1.2 S カロッツェリアナビ アラウンドビュー

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ノート 1.2 S 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ インテリキー

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X /インテリルームミラー/エマブレ/アラモニ/

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 新車並行輸入 サンルーフ 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    318万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/BSM/黒革シート/パワーシート

    本体価格
    884.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5Premium TRD Sport 

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション サンルーフ/デカール/BSM/黒革シート

    本体価格
    863.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    応談

関東
2149
116.5万円
関西
984
128.9万円
東海
972
123.8万円
北海道
363
126.7万円
九州
1038
121.4万円
東北
799
120.3万円
北陸・甲信越
584
120.8万円
中国
433
122.2万円
四国
198
112.5万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
0
---
東海
6
568.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   米国トヨタ  4ランナー
203万円306.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~4000
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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