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ノートとV40を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ボルボ  V40
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14.9万円218万円
V40の相場表を見る
6574 中古車掲載台数 288
  • 日産 ノート 1.2 X 2WD ナビ フルセグ レーダーサポート 電動格納ミラー プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    68万円

  • 日産 ノート 1.2 S e-POWER 衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bluetooth 全周囲 カメラ/純正ドラレコ/コーナーセンサー/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/LEDヘッドライト/USB/電動Pブレーキ/社外アルミ/スタッドレス/スマートキー

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 5速マニュアル ナビ付き

    本体価格
    112万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正SDナビ 地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 アラウンドビューモニター ETC ウインカーミラーコーナーセンサー インテリジェントキー

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X 衝突軽減B 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC インテリジェントキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S アラウンドビューモニター アイドリングストップ SDナビ Bluetooth接続 ETC インテリキー プッシュスタート 電動格納式ドアミラー エアコン パワステ 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ/フルセグ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    97.9万円

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  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー ベージュ本革シート 禁煙車 パノラマガラスルーフ harman/kardon ウッドパネル ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth パワーシート パドルシフト 車線逸脱

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    168万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 禁煙車 パノラミックルーフ 純正ナビ地 LEDライト ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー バックカメラ ETC マルチファンクションステアリング ハーマンカードンスピーカーシステム

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティーPKG/軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダブティブクルーズ/HDDナビ/フルセグ/シートヒーター/HIDライト/パワーシート/禁煙車

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    52.8万円

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  • ボルボ V40 T4 SE 黒革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

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    150万円

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    78万円

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    153.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    48.3万円

関東
1749
108.9万円
関西
912
115.4万円
東海
803
112万円
北海道
326
127.9万円
九州
924
116.8万円
東北
712
115.4万円
北陸・甲信越
558
115万円
中国
409
116.8万円
四国
181
112.7万円
地域別台数
関東
135
93.4万円
関西
55
88万円
東海
33
99.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
30
105.2万円
東北
10
78万円
北陸・甲信越
9
143.9万円
中国
9
113.3万円
四国
5
90.8万円

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日産  ノート   ボルボ  V40
203万円310.9万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1198 排気量(cc) 1497~1983
82 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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