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ノートとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 110万円726万円
カラベルの相場表を見る
6483 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 被害軽減ブレーキ SDナビ/フルセグTV CD/DVD アラウンドビューモニター Bluetooth デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドランプ アルミホイ-ル

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア ワンオーナー社外ナビバックモニターETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ノート 1.2 X メーカーコネクトナビ・TV アラウンドビューM SOSコール ETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディーラーOPナビ・バックモニター・オートライト・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ドライブレコーダー・インテリジェントキー・電動格納ドアミラー

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ フルセグTV ハ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 本州仕入/社外7インチナビ/バックカメラ/ステアリングヒーター/ETC車載器/ブレーキホールド/ドライブレコーダー/電動パーキング/Bluetooth接続/シートヒーター/ステアリングリモコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ アラウンドビュー ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン カラベル カラベル ケンウッドナビ・地デジTV・ETC・丸目ヘッドライト・純正アルミ・ヤナセディーラー車

    本体価格
    154.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル 2.0TDI 204PS 7速DSG 

    本体価格
    726万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン カラベル ベースグレード 外装オリジナルペイント

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 7人乗り ETC 右ハンドル ヤナセD車

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL T3 正規ディーラー車 サイドステップ パワステ ウォークスルー 3列シート7人乗り ETC ホワイトレター 純正メッキホイールカバー スペアキー

    本体価格
    243万円

関東
1766
110.3万円
関西
883
116.3万円
東海
807
113.5万円
北海道
325
132.6万円
九州
923
117.8万円
東北
666
116.2万円
北陸・甲信越
523
116.7万円
中国
409
116.7万円
四国
181
113.2万円
地域別台数
関東
3
230.9万円
関西
1
299.8万円
東海
5
318.8万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  カラベル
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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