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ノートとビートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 68万円699.8万円
ビートルカブリオレの相場表を見る
6471 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 社外ナビ アラウンドビューモニター 地デジTV Bluetooth Audio ETC LEDヘッドライト オートライト 前席シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    196.7万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アラウンドビューモニター 純正ナビ CD バックカメラ ETC フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ノート 1.2 S SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 後付ナビ 全周囲カメラ クルコン スマートルームミラー ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC 電子ミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト LED オートライト ハーフレザーシート アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション 純ナビ ドラレコ コーナーセンサー ABS

    本体価格
    106.6万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト FOUR ブラックアロー 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー 前後ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止 ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 本州仕入れ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S DIG-S バックカメラ付き

    本体価格
    16万円

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    328万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートルカブリオレ カブリオレ パンオフレストア済 全剥離塗装 12V仕様 インテリアパネル交換済 TMIカーペット ダイナマット施工 Bluetoothオーディオ Autobahnラジアルホワイトリボンタイヤ 車検R9.10月

    本体価格
    699.8万円

関東
1737
109.2万円
関西
891
115.9万円
東海
799
112.9万円
北海道
329
128.1万円
九州
916
116.4万円
東北
688
117.3万円
北陸・甲信越
536
115.4万円
中国
397
117.1万円
四国
178
112万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
0
---
東海
1
699.8万円
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとビートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  ビートルカブリオレ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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