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ノートとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
9.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 32.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
6208 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 純正ナビ(MC315D-W)・ETC・前方ドライブレコーダー・Bluetooth・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・パワーウィンドウ・パワーステアリング・盗難防止装置・オートライト

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 社外ナビ TV ETC アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO ワンオーナー 記録簿11枚 アイドリングストップ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD DVD再生 録音機能 USB ETC スマートキー  保証書 取説書

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突被害軽減システム 社外SDナビ Bカメラ フルセグTV ETC オートライト スマートキー LEDヘッドライト CD DVD再生 Bluetooth接続可 電動格納ミラー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ノート 1.6 16X 5速マニュアル スマートキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR Vセレクション 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/BT/SD/USB/TV/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/ドライブモードセレクター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・日産・ノート

    本体価格
    124万円

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    119万円

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    67万円

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    98万円

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    54.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    109.8万円

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    54.5万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ クロスポロ 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正アルミ バックカメラ ETC オートライト 禁煙車 SDナビ DVD再生 フルセグTV コーナーセンサー

    本体価格
    32.8万円

関東
1662
101万円
関西
872
115.1万円
東海
707
103.3万円
北海道
313
110.9万円
九州
831
110.6万円
東北
709
113.9万円
北陸・甲信越
570
111.8万円
中国
370
113.3万円
四国
174
112.9万円
地域別台数
関東
11
83.8万円
関西
7
70万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  クロスポロ
203万円310.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1198 排気量(cc) 1197
82 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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