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C-HRとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  ティーダラティオ
VS
99万円424.8万円
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中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
2072 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ ドラレコ・純正SDナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    276万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダクルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト 黒革シート シートヒーター オートライト

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタエアロ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター 車線逸脱防止 クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正18インチアルミ LEDヘッドライト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 純正8型ディスプレイオーディオ Tコネクトナビ パノラミックビューM セーフティセンス BSM 先行車発進告知 PKSB ハーフレザーシート D席パワーシート 前席シートヒーター LED ドラレコ

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    269.5万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

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    15万円

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    39.6万円

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    18.8万円

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  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー キーレス パワステ

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    40万円

関東
505
195.2万円
関西
222
197.2万円
東海
430
189.7万円
北海道
54
204.6万円
九州
357
190.6万円
東北
153
195.1万円
北陸・甲信越
121
192.7万円
中国
153
188.1万円
四国
77
210.3万円
地域別台数
関東
5
30.2万円
関西
3
27.5万円
東海
1
29.9万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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C-HRとティーダラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ティーダラティオ
229万円315.5万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1797
98~116 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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