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ティーダとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   ダイハツ  ムーヴ
VS
3.9万円64万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 2.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
53 中古車掲載台数 8653
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 4WD

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 走行25000km 社外HDDナビ バックカメラ ワンセグ ハーフレザーシート ETC インテリキー オートライト オートエアオン

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス 専用グリル/バンパー/白革シート/15インチアルミ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・フルセグ・HDDナビ・HIDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・オートA/C

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S FOUR 4WD ・ETC・キーレス・盗難防止システム・エアバック

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S プラスナビHDD 禁煙車/走行距離42113km/ナビ/Bカメラ/サイドカメラ/ETC/バックカメラ/DVD/CD/インテリキー/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD再生 Bluetooth接続可 ETC搭載車 スマートキー 純正アルミホイール Wエアバック

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD エンジンスターター・社外ナビ・フルセグTV・ETC・電格ミラー・夏冬アルミ・スタットレス付

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ TV ナビ ETC Bluetooth B カメラ ドラレコ-

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X オーディオレス バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA アイドリングS Wエアバック Sキー フルフラット パワステ 横滑り防止システム パワーウインドウ ABS LEDヘッド オートエアコン ベンチシート キーフリー 盗難防止システム 運転席エアバック

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII ナビ/TV/バックカメラ/キーレスキー/パワステ/

    本体価格
    40.8万円

関東
24
31.3万円
関西
4
46万円
東海
6
37.6万円
北海道
2
19.5万円
九州
2
24.9万円
東北
9
29.3万円
北陸・甲信越
1
17.9万円
中国
4
34.3万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
2002
99.5万円
関西
1018
85.8万円
東海
1070
92.7万円
北海道
471
87.1万円
九州
1385
83万円
東北
863
101万円
北陸・甲信越
766
94.6万円
中国
714
95.9万円
四国
364
86.5万円

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ティーダとムーヴのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   ダイハツ  ムーヴ
142.5万円247.8万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1498~1797 排気量(cc) 658
109~128 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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