サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ティーダと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ティーダを選択
  3. 3. 458イタリアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ティーダと458イタリアの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   フェラーリ  458イタリア
VS
11.7万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 1980万円3480万円
458イタリアの相場表を見る
122 中古車掲載台数 59
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ナビ キーレス PW PS フロアマット

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビ/フルセグTV/CD/ETC/Bluetooth

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ドラレコ ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート リアカメラ・ハーフレザーシート

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458イタリア Digi-tecブリリアントマフラー4輪ロベルタ リープデザインエアロ

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車Fリフター20鍛造AW

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンファイバードライビングゾーン

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT MANSORY Custom イノテック可変マフラー

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT リープデザイン/LEDハンドル/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ロッソベルト イエローレヴカウンター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフティング 20インチ鍛造AW

    本体価格
    3390万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT Bianco Avus カーボンLED Fリフター

    本体価格
    3069.8万円

関東
48
30.8万円
関西
12
26.2万円
東海
11
30.4万円
北海道
12
33.8万円
九州
13
30.5万円
東北
8
30.1万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
5
31.7万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
17
2650.8万円
関西
13
2816.6万円
東海
13
2841.8万円
北海道
1
3100万円
九州
4
2767万円
東北
4
2810万円
北陸・甲信越
1
---
中国
6
3052.4万円
四国
0
---

ティーダの中古車を探す

458イタリアの中古車を探す

ティーダと458イタリアの比較トップへ

ティーダと458イタリアのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フェラーリ  458イタリア
142.5万円247.8万円 新車時価格 2830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1498~1797 排気量(cc) 4499
109~128 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ティーダと458イタリアの比較トップへ

ティーダや458イタリアと他の車種を比較してみる

 

ティーダと458イタリアの比較トップへ

ティーダ458イタリアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ティーダ458イタリアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではティーダの中古車は122台、458イタリアの中古車は59台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ティーダ、458イタリアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet