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ティーダとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
6.8万円99.8万円
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中古車相場 4980万円7990万円
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125 中古車掲載台数 43
  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙 スマートキー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ナビ テレビバックカメラETCアルミホイール

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/ナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6速マニュアル ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ナビ/スマキ/HIDライト/ECOモード

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M CarsOsaka:H3376 ETC ナビ TV

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純ナビTV スマートキー ETC 禁煙車 CD DVD

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 車検令和8年6月まで オートライト

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    5380万円

関東
49
30.3万円
関西
12
26.2万円
東海
12
29.6万円
北海道
12
33.8万円
九州
14
28.1万円
東北
8
30.1万円
北陸・甲信越
8
37.3万円
中国
5
31.7万円
四国
5
34.9万円
地域別台数
関東
17
6112.1万円
関西
9
6323.8万円
東海
7
6015.8万円
北海道
0
---
九州
3
5096.5万円
東北
3
5973.3万円
北陸・甲信越
2
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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ティーダとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
142.5万円247.8万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1498~1797 排気量(cc) 3989
109~128 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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