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ティーダとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ティーダ   マツダ  MX-30
VS
11.1万円99.8万円
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中古車相場 172.9万円277.1万円
MX-30の相場表を見る
134 中古車掲載台数 84
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 新品タイヤ/ナビ/シートハーフレザー/ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ バックモニター ETC ナビTV付き

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ バックカメラ/ETC/純正メモリナビ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M CVT バックカメラ  クリアランスソナー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビTV オートエアコン オートライト

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC ドラレコ キセノン バックモニタ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ナビ キーレス PW PS フロアマット

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    20万円

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  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+エクステリアPkg

    本体価格
    202.8万円

関東
50
30.8万円
関西
20
27.5万円
東海
11
27.9万円
北海道
16
30.5万円
九州
13
23.2万円
東北
6
28.4万円
北陸・甲信越
6
44.4万円
中国
6
27.6万円
四国
6
28.2万円
地域別台数
関東
33
209万円
関西
14
210.3万円
東海
6
224.2万円
北海道
5
241.4万円
九州
4
223.4万円
東北
2
246.8万円
北陸・甲信越
6
219万円
中国
11
210.9万円
四国
3
210.7万円

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ティーダとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   マツダ  MX-30
142.5万円247.8万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1498~1797 排気量(cc) 1997
109~128 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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