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ティーダとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとEQS SUVの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
4.8万円59万円
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中古車相場 2380万円
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110 中古車掲載台数 3
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ TV バックカメラ ETC ユーザー買取車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検7年5月 インテリキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD 走行83000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    21万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 4.6K台SDナビフルセグBluetooth半革シート

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 禁煙車 ナビ TV BT音楽 Bカメラ スマキー

    本体価格
    37万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ETC・ケンウッドオーディオ・電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    30万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・マイバッハ EQS SUV 680 ファーストクラス パッケージ 4WD リアエンタテイメント/ツインモニター

    本体価格
    2380万円

関東
51
29万円
関西
11
27万円
東海
7
28.6万円
北海道
11
33.3万円
九州
10
30万円
東北
8
29.8万円
北陸・甲信越
5
31.8万円
中国
3
29.6万円
四国
4
35.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
1
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東海
2
2380万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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ティーダとEQS SUVのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
142.5万円247.8万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティーダの中古車は110台、EQS SUVの中古車は3台掲載しています。
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