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サクシードバンとティーダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  ティーダ
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 11万円55万円
ティーダの相場表を見る
364 中古車掲載台数 73
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・ワンセグ・メモリナビ・ハロゲンランプ・ワイヤレスキー・衝突被害軽減ブレーキ・レーンディパーチャーアラート・オートマチックハイビーム

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 第三者機関JAAA鑑定済 トヨタセーフティセンス ナビ TV Bluetooth バックカメラ CD ETC キーレス 前席パワーウインド 電格ミラー ドラレコ オートマチックハイビーム 全国対応故障保証付1年間

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 新春セール 自社買取車両自社買取車両 ルーフキャリア 全塗装済 社外ナビ&フルセグ&Sカメラ 外LEDヘッドランプ MTタイヤあり

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン UL Xパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ 車高調 社外アルミ 社外ウッドステア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD ユーザー仕入れ 4WD車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ベージュ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ TV/新品マッドヴァンスXタイプS 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/整備記録簿9枚付/ワンオーナー/キーレスキー

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TRDフロントエアロ TSS シートヒーター ETC オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト トヨタ純正ナビ 地デジTV Bluetooth CD 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    154万円

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    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン 電格ミラー 車検整備付 ロードサポート1年付

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ETC キーレスキー アルミホイール オーディオ

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M インテリキー ナビTV ワンオーナー 買取直売車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ナビ(CD/Bluetooth/TV)キーレス スペアキー パワーウィンドウスイッチ 電格ミラー ETC

    本体価格
    22万円

関東
66
120.9万円
関西
51
98.8万円
東海
42
92.2万円
北海道
58
101.3万円
九州
35
105.5万円
東北
45
107.7万円
北陸・甲信越
39
95.5万円
中国
15
124.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
34
28.5万円
関西
6
34.6万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
4
29.7万円
東北
9
29.5万円
北陸・甲信越
3
44.1万円
中国
7
29万円
四国
4
22.5万円

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サクシードバンとティーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  ティーダ
122万円200.2万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1362~1496 排気量(cc) 1498~1797
72~109 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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