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セレナとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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セレナとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTロードスター
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
10298 中古車掲載台数 46
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット ETC

    本体価格
    254万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ ナビ 左側電動 地デジ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    224万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 当店買取車両 ワンオーナー 8人乗り

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    応談

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型SDナビ フリップM 全方位カメラ

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    213万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Sライン18AW クルコン Sキー

    本体価格
    99.9万円

関東
3252
199.7万円
関西
1602
196.2万円
東海
1463
218.7万円
北海道
514
179.9万円
九州
1308
190.9万円
東北
773
194万円
北陸・甲信越
655
210.3万円
中国
460
213.9万円
四国
271
206.4万円
地域別台数
関東
25
184.3万円
関西
5
185.5万円
東海
3
258.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
175.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
210.2万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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セレナとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  TTロードスター
271.9万円503.6万円 新車時価格 605万円729万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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