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セレナとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S3スポーツバック
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
9030 中古車掲載台数 40
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 両側電動スライドドア ワンオーナー 純正8インチナビ アルパインフリップダウンモニター クルーズコントロール ETC バックモニター ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ 社外アルミホイール

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期 純正10インチナビ プロパイロット 黒革シート フリップダウンモニター 禁煙車 両側パワースライドドア 全方位カメラ インテリジェントルームミラー レーダークルーズ

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード (禁煙)アルパイン8インチナビTV アルパイン後席モニター バックモニター Bluetooth フルセグTV 両側電動スライド スマートキー ETC クルーズコントロール HID タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション /神奈川県/ガリバー座間店

    本体価格
    175.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ ETC 禁煙車 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    257.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV パドルシフト

    本体価格
    338.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV /茨城県/ガリバー筑西店

    本体価格
    356.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 9型ナビTV フリップダウン 両側電動 LED

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    応談

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    348万円

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    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・アルミホイール5アームスターデザインブラックメタルポリッシュ(Audi Sport)・ブラックスタイルパッケージ・プライバシーガラス ・リヤビューカメラ

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    498万円

関東
2849
211万円
関西
1508
194.9万円
東海
1208
229.2万円
北海道
389
169.3万円
九州
1166
186.3万円
東北
633
188.4万円
北陸・甲信越
580
198.9万円
中国
449
221.5万円
四国
248
197.9万円
地域別台数
関東
18
334.7万円
関西
7
365.1万円
東海
5
589.6万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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セレナとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S3スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 642万円779万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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