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セレナとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S3スポーツバック
VS
1万円488.5万円
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中古車相場 105万円673.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
9709 中古車掲載台数 36
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ・プロパイロット

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S シートカバー・ナナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車検整備付 1ヵ月1000km保証付

    本体価格
    27.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 両側パワスラ 純正10型ナビ

    本体価格
    294.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 純正9型ナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライドドア 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    107.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 禁煙車 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビTVETCバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    84万円

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    224.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライト レッドキャリパー

    本体価格
    228万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート LEDライト フルセグナビ

    本体価格
    195万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    179万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD セーフティーP 赤キャリ マトリ ACC Bカメ

    本体価格
    344.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーシート純正ナビシートヒーター

    本体価格
    105万円

関東
2955
205.3万円
関西
1596
197.7万円
東海
1385
211.5万円
北海道
449
173.3万円
九州
1227
182.9万円
東北
750
187.7万円
北陸・甲信越
675
211.1万円
中国
436
222.8万円
四国
236
200.6万円
地域別台数
関東
9
462.9万円
関西
9
284.6万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
266.2万円
九州
4
329.1万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
3
361.5万円
中国
1
332.6万円
四国
1
673.3万円

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セレナとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  S3スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 642万円711万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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