| 日産 セレナ | アウディ Q5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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5.8万円～488.8万円
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中古車相場 |
75万円～749万円
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| 7701台 | 中古車掲載台数 | 310台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 セレナ | アウディ Q5 | |
|---|---|---|
| 271.9万円～503.6万円 | 新車時価格 | 636万円～808万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1870 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1900×1665 他 |
| 1433～1997 | 排気量(cc) | 1968～1984 |
| 98～150 | 最高出力（馬力） | 190～252 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、6名、7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載 ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。（2022.12） |
解説 |
モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている（2017.10） |
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