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セレナとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 368万円972万円
CLSクラスの相場表を見る
9189 中古車掲載台数 41
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッド&フォグ 純正16インチアルミ ETC スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    352.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ビルトインETC2.0 ハンズフリー機能付き両側電動スライドドア ワイヤレス充電器 衝突被害軽減システム レーンアシスト LED 禁煙

    本体価格
    387.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター プロパイロット 後方車両検知 コーナーセンサー インテリジェントルームミラー フルセグ ETC2.0 ドラレコ前後 ワイヤレス充電

    本体価格
    312.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン NissanConnectナビドラレコETC

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 純正ナビ 後席モニター 純正前後ドラレコ クルーズコントロール バックカメラ 片側電動スライドドア リアヒーターダクト

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正エアロ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    445.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アラウンドビューモニター・プロパイロット・両側パワースライドドア・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・インテリキー・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・パーキングアシスト・純正AW・ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター フルセグTV クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Wエアコン コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドランプ ドラレコ

    本体価格
    241.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 エマージェンシーブレーキ クルーズコントロール クリランスソナー 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター バックモニター スマートキープッシュスタート ビルトインETC

    本体価格
    204.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD GTルック仕様/社外GT風前後エアロ&グリル&リアウィング&マフラーカッター/ガラススライディングルーフ/ブルメスターサウンド/レーダーセーフティPKG/ホワイトナッパ革シート/ヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    749.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスサンルーフ/ブラックナッパレザーシート/シートヒーター/シートベンチレーター/ブルメスターサラウンドサウンド/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/ETC2.0/マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パナメリカーナグリルAMGエンブレム TV-KIT ロワリングKIT 赤革シート前後低ダストブレーキパッド交換 禁煙車 ドライブレコーダーワンオーナーレッドキャリパータイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュ サンルーフ Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター Pシート HUD 電動トランク レーダーセーフティ 全周囲カメラ ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    585.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンパッケージ パフォーマンスステアリング カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスエグゾーストシステム サンルーフ 黒ハーフレザーシート(ヒーター&ベンチレーション) ブルメスター

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターサウンドシステム/ガラススライディングルーフ/ドライブレコーダー/レーダー探知機

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー車両パナメリカーナグリルレーダーセーフティレーンサポート全方位カメラパワーバックドアブルメスターサウンドヘッドアップディスプレイハーフレザーパワーシートシートエアコンベンチレーション

    本体価格
    425万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD OP149/AMGカーボンPKG/ガラスSR/AMG20inAW

    本体価格
    945万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革シート Burmesterサウンド HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 シートヒーター ベンチレーション 電動トランク マルチビームLED オートハイビーム レーダーセーフティPKG ドラレコ

    本体価格
    423万円

関東
2897
211.9万円
関西
1522
196.8万円
東海
1261
229.8万円
北海道
411
168.9万円
九州
1180
186.9万円
東北
636
187.8万円
北陸・甲信越
591
200.7万円
中国
444
221.3万円
四国
247
197.9万円
地域別台数
関東
20
576.4万円
関西
5
731.2万円
東海
6
551.5万円
北海道
2
773.9万円
九州
2
807.5万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
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セレナとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  CLSクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1274万円1599万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1433~1997 排気量(cc) 2996
98~150 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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