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セレナとセビルを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   キャデラック  セビル
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
9094 中古車掲載台数 7
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位 純正ナビ TV BT プロパイ ドラレコ エマブレ インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ハンズフリー両側電動 ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    236.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 禁煙車 純正12.3型ナビ フロントダイナミックパック アラウンドビューモニター プロパイロットパーキング ハンズフリー機能付き両側パワースライドドア ワイヤレス充電 エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    403.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ワンオーナー/純正フリップダウンモニター/純正9型ナビ/BT/アラウンドビューモニター/オプションLEDヘッドランプ/両側電動スライドドア/レーダー探知機/ドライブレコーダー/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター パワスラ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正ナビTV 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー BSM 両側電動ドア クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 車線逸脱警告 ETC スマートキー

    本体価格
    244.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 衝突軽減エマージェンシーブレーキ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正8インチナビ DVD再生 CD録音 Bluetooth フルセグTV リアカメラ ETC ドライブレコーダー 車線逸脱警告ランプ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 純正10型SDナビ 両側パワスラ BSM

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車

    本体価格
    394.4万円

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    198.8万円

関東
2843
212万円
関西
1518
197.6万円
東海
1260
232.5万円
北海道
399
166.9万円
九州
1188
189万円
東北
625
187.8万円
北陸・甲信越
571
197.4万円
中国
447
223.4万円
四国
243
199.2万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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セレナとセビルのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   キャデラック  セビル
271.9万円503.6万円 新車時価格 771.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1433~1997 排気量(cc) 4564
98~150 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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