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セレナとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   キャデラック  エスカレード
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 37.4万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
8748 中古車掲載台数 222
  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター デジタルミラー アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC フルセグTV Bluetooth USB接続

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター ドラレコ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    266万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット機能・スマートミラー・アラウンドビューカメラ・ETC・両側電動スライドドア・LEDライト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止・オートライト・プライバシーガラス・オートエアコン・車検整備付

    本体価格
    338万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正ナビ フルセグ クルコン 両側Pスラ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/後席モニター/12.3インチナビ/アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/両側ハンズフリーパワスラ/インテリジェントルームミラー/BSW:後側方車両検知警報/プロパイロット/衝突被害軽減

    本体価格
    396.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ワンオーナー 社外SDナビ フリップダウンモニター ミラー一体型ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルドインETC 両側パワースライドドア アレンジシート アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC パークアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 純正フリップダウンリアモニター 全方位カメラ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー プロパイロット

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    200万円

関東
2570
191.4万円
関西
1469
183.4万円
東海
1171
215.5万円
北海道
412
160万円
九州
1088
177万円
東北
716
171.8万円
北陸・甲信越
645
187.4万円
中国
423
203.5万円
四国
254
189.7万円
地域別台数
関東
79
693万円
関西
37
846.6万円
東海
55
440.6万円
北海道
14
609.4万円
九州
10
610.5万円
東北
5
709.8万円
北陸・甲信越
5
407.5万円
中国
11
874.3万円
四国
6
253.7万円

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セレナとエスカレードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   キャデラック  エスカレード
271.9万円503.6万円 新車時価格 1490万円1995万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1433~1997 排気量(cc) 6156
98~150 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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