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セレナとコルベットを比較! - みんなの比較車種

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セレナとコルベットの中古車情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  コルベット
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 218万円3388万円
コルベットの相場表を見る
9036 中古車掲載台数 186
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット フリップダウンモニター ドラレブレコーダー

    本体価格
    315万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 特別仕様車 8インチカロッツェリアナビTV 夏タイヤ積込 純正エンジンスターター 両側パワースライドドア ハンズフリー バックカメラ ETC フリップダウンモニター 衝突軽減装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビアラウンドビューモニターETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ナビ 全方位 置くだけ充電 両側パワスラ

    本体価格
    401.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 4WD・禁煙車・純正メモリナビ・ハンズフリーパワースライドドア・アラウンドビューモニター・パーソナルテーブル・エマージェンシーブレーキ・2列目超ロングスライド/横スライドシート

    本体価格
    272.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 プロパイロット 2トーンカラー デジタルインナーミラー コーナーセンサー レーンキープ BSM LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    382.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 左パワスラ ETC エマージェンシーブレーキ フルセグ フォグランプ クルコン インテリジェントキー×2 専用16AW 専用ローダウンサス 社外LEDバルブ

    本体価格
    151.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット 両側電動ドア ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー LEDヘッド&フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    400.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1858万円

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    本体価格
    1122万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    855万円

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    本体価格
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    本体価格
    1368万円

  • シボレー コルベット 3LT Z51パフォーマンス&エンジンアピアランスPKG パフォーマンスエギゾースト フロントリフター レッド&ブラックインテリア スポーツバケットシート ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド ディーラー車

    本体価格
    1238万円

関東
2863
210.1万円
関西
1499
192.8万円
東海
1190
227.7万円
北海道
391
168万円
九州
1170
186万円
東北
644
187.4万円
北陸・甲信越
583
197.3万円
中国
450
219万円
四国
246
200.9万円
地域別台数
関東
73
1210万円
関西
33
1239.3万円
東海
47
1224.7万円
北海道
0
---
九州
13
932.2万円
東北
3
1221.5万円
北陸・甲信越
7
1109.9万円
中国
10
1475万円
四国
0
---

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セレナとコルベットのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  コルベット
271.9万円503.6万円 新車時価格 1180万円2580万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1433~1997 排気量(cc) 5454~6156
98~150 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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