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セレナとC5を比較! - みんなの比較車種

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セレナとC5の中古車情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C5
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 121.4万円258万円
C5の相場表を見る
9359 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V メモリーナビ/アラモニ/ドラレコ前

    本体価格
    299万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    200万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    419.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション ナビ地デジLEDヘッド後席モニタ360°カメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 S アラウンドビューモニター・エマブレ

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 防水シート両側P全方位プロパイロットLED

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ALPINEビックXナビ BSM ETC

    本体価格
    263.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    210.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アドバンスドセーフティ パッケージ 4WD 寒冷地仕様車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    121.4万円

関東
2901
207.6万円
関西
1510
202.5万円
東海
1336
221万円
北海道
478
168.8万円
九州
1152
179.1万円
東北
724
193.7万円
北陸・甲信越
631
213.4万円
中国
405
217.3万円
四国
222
196.7万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
121.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

C5の中古車を探す

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セレナとC5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シトロエン  C5
271.9万円503.6万円 新車時価格 360.5万円498万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 1997~2946
98~150 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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