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セレナとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとハイゼットピックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
1万円488.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 12.8万円90万円
ハイゼットピックの相場表を見る
9878 中古車掲載台数 32
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 両側オートスライドドア

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録未使用車 プロパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    410.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動 8型ナビ Bカメラ 社外17アルミ

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正ナビ・CDDVD再生/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側オートスライドドア 踏み間違い防止

    本体価格
    320万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正大型モニターナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライド ナビ Bモニター

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S HDDナビ付 バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 セレナ チェアCスロープ車いす1名送迎仕様S応援 ドライブレコーダー前後純正ナビフルセグ

    本体価格
    254.2万円

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    本体価格
    66万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

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    22万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD 社外アルミホイール 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 5速MT 走行43715km 車検整備渡し ONEオーナ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD パートタイム4WD ミッション

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

関東
3022
205.7万円
関西
1619
199.5万円
東海
1417
211.6万円
北海道
454
174.1万円
九州
1244
183.3万円
東北
765
187.5万円
北陸・甲信越
686
210.7万円
中国
435
222.5万円
四国
236
201.9万円
地域別台数
関東
5
26.9万円
関西
1
66万円
東海
6
33.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
4
27.3万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
3
19.3万円
中国
5
67.9万円
四国
4
43.5万円

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セレナとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ハイゼットピック
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1433~1997 排気量(cc) 547~659
98~150 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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