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セレナとクーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ダイハツ  クー
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円49万円
クーの相場表を見る
9358 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 20S 純正ナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ロールサンシェード オートライト 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット/純正ナビ/後席モニター/ETC/フルセグ/アラウンドビュー/パーキングアシスト/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/ハンドル支援/ハンズフリー左電動ドア/ドラレコ

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット メモリーナビ フルセグ走行中可 ブルートゥース DVD再生 後部席モニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア コーナーセンサー デジタルミラー 記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 衝突被害軽減 プロパイロット 純正大型ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 ETC アイドリングストップ スマートキー2個 ドラレコ キックオープン ロールシェード

    本体価格
    96万円

  • 日産 セレナ 2.0 X ETC 純正ナビ TV CD DVD SD USB Bluetooth ステアリングリコモン クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正7型ナビ・ドラレコ・ETC・AVM・寒冷地

    本体価格
    262万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 両側パワースライド 純正ナビTV 後部モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 禁煙車 プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター レーダークルーズ レーンアシスト LEDヘッド ETC ドラレコ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 防水シート インテリジェントキー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ソナー・純正ナビ・LEDライト・ETCプロパイロット・両側オートドア・シートヒーター

    本体価格
    285万円

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    29.9万円

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  • ダイハツ クー 1.5 CX 社外SDナビ 地デジTV ETC キ-フリ- 純正アルミホイ-ル ETC キ-フリ- HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

関東
2767
193.8万円
関西
1565
182.7万円
東海
1248
209.5万円
北海道
431
164.3万円
九州
1196
177.7万円
東北
761
171.6万円
北陸・甲信越
670
185.6万円
中国
456
201.9万円
四国
264
189.8万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29.9万円
四国
1
48万円

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セレナとクーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  クー
271.9万円503.6万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1433~1997 排気量(cc) 1297~1495
98~150 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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