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セレナとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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セレナとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 2338万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
9021 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正大画面ナビ・後席モニター・両側パワースライドドア・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・インテリジェントキー・クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V /鹿児島県/ガリバー霧島店

    本体価格
    215.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    82万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD ETC 夏冬タイヤ有 クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーナビ・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・プロパイロット・スマートルームミラー・ETC

    本体価格
    304万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ プロパイロット ハンズフリー機能付き両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正16インチアルミ オートエアコン スマートキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール パークアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1オーナー・吊モニター・9型ナビ・全方位 ・ドラレコ・12セグ・両Pスラ・クルコン・LEDライト・FOG・自格ミラー・16AW・OPセキュリティ・ロールシェード・パーソナルテーブル・ラゲッジ収納・バイザー・フロアマット

    本体価格
    113.3万円

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    2880万円

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    本体価格
    3100万円

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    2575万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

関東
2854
210.4万円
関西
1496
192.7万円
東海
1187
227.8万円
北海道
391
168万円
九州
1173
185.8万円
東北
644
187.6万円
北陸・甲信越
581
197.6万円
中国
449
219.3万円
四国
246
200.9万円
地域別台数
関東
8
2865.9万円
関西
3
3045万円
東海
6
3065.8万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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セレナとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  F12ベルリネッタ
271.9万円503.6万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1433~1997 排気量(cc) 6262
98~150 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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