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セレナとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  アコードワゴン
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
9355 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    86万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 禁煙/プロパイロット/ハンズフリー両側電動/9型フルセグナビ&フリップダウン/アラウンドビュー/全方位運転支援/電動パーキングブレーキ/アダプティブLED/OPセーフティパックA

    本体価格
    248.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 禁煙 セーフティパックB 9型ナビ 両電スラ フリップダウン プロパイロット アラウンドビュー BT DVD フルセグ ETC デジタルインナーミラー 合皮コンビシート クルコン インテリキー Pスタート

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    236.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ TV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター ETC 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ/フリップダウンモニター/プロパイロット/ブラインドスポットモニター/両側電動スライドドア/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/インテリジェントキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット・全方位モニター・両側電動

    本体価格
    229万円

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  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア V-TEC サンルーフ 外品フルエアロ Rスポ 外18AW 外品ショック 外品マフラー 外シフトノブ 半革 メモリーナビ・TV CD・DVD再生 Bluetooth ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    119万円

関東
2833
193.4万円
関西
1515
183.5万円
東海
1239
209.7万円
北海道
450
167.3万円
九州
1154
178万円
東北
773
177万円
北陸・甲信越
658
186.8万円
中国
466
199.5万円
四国
267
192.2万円
地域別台数
関東
10
123.2万円
関西
3
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
4
105.5万円

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セレナとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  アコードワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2354
98~150 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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